軌道車輛EN15085焊接體系認(rèn)證簡(jiǎn)介
EN15085標(biāo)準(zhǔn)也是歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的一系列標(biāo)準(zhǔn)，包括鐵路車輛和部件的制造、檢修和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)的原則適用于軌道車輛及其零部件的生產(chǎn)和維修，以及金屬材料的焊接生產(chǎn)。焊接研究被定義為這些過(guò)程的特殊方法。
EN15085 標(biāo)準(zhǔn)是：
EN15085-1 鐵路應(yīng)用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 1 部分：總則
EN15085-2 鐵路應(yīng)用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 2 部分：焊接規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證
EN15085-3 鐵路應(yīng)用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 3 部分：設(shè)計(jì)規(guī)范
EN15085-4 鐵路應(yīng)用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 4 部分：制造要求
EN15085-5 鐵路應(yīng)用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 5 部分：檢查、測(cè)試和文件
焊接制造資格考試根據(jù) EN15085-2 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。公司在本標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)獲得三個(gè)認(rèn)證級(jí)別的認(rèn)證。認(rèn)證級(jí)別由生產(chǎn)能力和公司績(jī)效決定。
CL1：軌道車輛和具有優(yōu)質(zhì)焊縫的車輛部件（該級(jí)別涵蓋整車制造）
CL2：制造登機(jī)口、屋頂配件和除主要部件以外的類似部件的子類質(zhì)量等級(jí)
CL3：用于生產(chǎn)軌道車輛的基礎(chǔ)設(shè)備部件

EN15085認(rèn)證內(nèi)容
EN15085 標(biāo)準(zhǔn)是為取代為鐵路部門發(fā)布的 DIN 6700 標(biāo)準(zhǔn)系列而制定的標(biāo)準(zhǔn)。它表明，在鐵路行業(yè)運(yùn)營(yíng)的公司可以完全控制焊接過(guò)程，并按照客戶要求的質(zhì)量水平進(jìn)行生產(chǎn)。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，焊接生產(chǎn)中使用的焊接方法、材料組和焊接材料必須相互兼容。公司需要一份報(bào)告，表明該資源已按照項(xiàng)目要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建造，并進(jìn)行了機(jī)械測(cè)試，結(jié)果可靠。因此，每個(gè)焊接規(guī)范必須有配套的焊接方法試驗(yàn)認(rèn)可報(bào)告。這些測(cè)試應(yīng)由獨(dú)立的管理機(jī)構(gòu)（監(jiān)控公司）監(jiān)督和批準(zhǔn)。
焊接方法驗(yàn)證中考慮的標(biāo)準(zhǔn)是：
EN ISO 15610 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 基于測(cè)試焊接材料的表征
EN ISO 15611 規(guī)范和金屬材料焊接程序規(guī)范 - 基于先前焊接經(jīng)驗(yàn)的表征
EN ISO 15612 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 采用標(biāo)準(zhǔn)焊接方法表征
EN ISO 15613 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 基于制造前焊接測(cè)試的認(rèn)證
EN ISO 15614 金屬材料焊接方法規(guī)范和分類 - 焊接試驗(yàn)方法
在生產(chǎn)焊接測(cè)試期間，根據(jù) EN15085-3 標(biāo)準(zhǔn)檢查設(shè)計(jì)的充分性如下：
確保焊接制造
滿足焊接條件
驗(yàn)證焊接元素
檢查原產(chǎn)地產(chǎn)品質(zhì)量
這些測(cè)試應(yīng)在與實(shí)際產(chǎn)品相同的條件下進(jìn)行。
EN15085 標(biāo)準(zhǔn)系列包含焊接軌道車輛和部件的一般要求，提高了鐵路行業(yè)公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。為了將與這些產(chǎn)品相關(guān)的鐵路車輛、零部件和服務(wù)出口到歐盟國(guó)家。
在EN15085-2 標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，通過(guò)所需的審核后，將向企業(yè)頒發(fā)和提供EN15085-2焊接制造資格證書(shū)。本文件有效期最長(zhǎng)為 3 年。如果文件中包含的信息發(fā)生變化，公司應(yīng)通知相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)并確保做出必要的安排。此外，在證書(shū)有效期內(nèi)，必須每年至少進(jìn)行一次臨時(shí)檢查，以證明繼續(xù)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

如何符合EN15085認(rèn)證
在軌道車輛和設(shè)備的制造中，它們的使用壽命強(qiáng)度和在動(dòng)態(tài)負(fù)載下工作的能力是關(guān)鍵考慮因素。因此，焊接技術(shù)在生產(chǎn)中非常重要。為此，在軌道車輛制造和制造過(guò)程中，以下過(guò)程必須符合 EN15085 標(biāo)準(zhǔn)和焊接技術(shù)，并且必須進(jìn)行徹底評(píng)估。
設(shè)計(jì)研究（根據(jù) EN15085-3 標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估焊接制造對(duì)設(shè)計(jì)和焊接性能等級(jí)的適用性）
調(diào)試（根據(jù) EN15085 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各種結(jié)構(gòu)分析和動(dòng)態(tài)測(cè)試以了解可重復(fù)性）
制造（根據(jù) EN15085-2 和 EN15085-4 標(biāo)準(zhǔn)的焊接順序計(jì)劃、焊接工藝規(guī)范、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)和焊接評(píng)定試驗(yàn)）
質(zhì)量（根據(jù) EN15085-5 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)和錯(cuò)誤評(píng)估）
目前確定的軌道車輛和軌道系統(tǒng)在世界各地使用，尤其是在城市交通中。鐵路系統(tǒng)能夠同時(shí)運(yùn)送數(shù)千人，與陸地運(yùn)輸車輛相比極其環(huán)保，并且由在軌道上行駛的車輛組成?；疖?、電車和地鐵始終是軌道交通工具。
EN15085 認(rèn)證證明公司在鐵路系統(tǒng)的機(jī)車車輛和設(shè)備生產(chǎn)中提供了適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量水平。在證書(shū)頒發(fā)期間進(jìn)行的審計(jì)和證書(shū)頒發(fā)后的中期審計(jì)證明了公司在以下方面的研究：
根據(jù)相關(guān)焊接方法認(rèn)可和焊接規(guī)范執(zhí)行焊接工藝
焊接元件根據(jù)相關(guān)分類范圍進(jìn)行認(rèn)證
根據(jù)資源計(jì)劃文件（例如焊接順序計(jì)劃和焊接管理計(jì)劃）執(zhí)行焊接操作
公司任命一名負(fù)責(zé)任的焊工作為這些工作的資源協(xié)調(diào)員，此人可以獨(dú)立于生產(chǎn)做出決策。
焊接性能等級(jí)的確定及無(wú)損檢測(cè)要求和評(píng)定等級(jí)的確定
焊接制造設(shè)計(jì)流程基于 EN15085-3 標(biāo)準(zhǔn)。這是標(biāo)準(zhǔn)焊接接頭的指南。該標(biāo)準(zhǔn)包括減少焊接載荷的建議。因此，在動(dòng)態(tài)負(fù)載下設(shè)計(jì)的部件具有高耐用性。在確定影響設(shè)計(jì)的因素、應(yīng)力因素和安全因素之后，使用這兩個(gè)因素確定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的焊接性能等級(jí)。資源性能等級(jí)提供了以下所需的信息：
焊縫缺陷質(zhì)量等級(jí)
無(wú)損檢測(cè)的最低要求
軌道系統(tǒng)車輛調(diào)試階段最重要的問(wèn)題是焊接區(qū)域的可達(dá)性

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