加裝電梯EN81-21認證簡介
加裝電梯EN81-21認證的協(xié)調標準誕生于20多年前，同時起草了第一個EN81-1和EN81-2協(xié)調標準，并作為95/16EC電梯指令的出版和實施的結果。
這一標準最初被歸為EN81-11，后來在重新排列EN81系列所有標準的編號之后修改為EN81-21，EN81-21認證的最終草案經過了幾年的準備和定稿。2009年，CEN（歐洲標準化委員會）在歐洲一級出版了該標準，隨后將其納入各成員國的國家標準集。
根據歐洲委員會對CEN的授權，該標準已在歐洲層面上編制和協(xié)調，以建立規(guī)則，允許安裝具有操作安全性的新電梯，同時必須考慮現(xiàn)有建筑物的幾何和結構限制，并且不可修改以滿足EN81-20和EN81-50等通用標準的要求。其明確目的是確?，F(xiàn)有建筑物的無障礙性，允許任何人-即使行動不便-無需爬樓梯即可到達較高樓層，從而保持較高樓層公寓的價值。所有這一切都不會影響用戶和專業(yè)人員的安全要求，同時保持不變，如果必要的話，甚至更高的水平。

加裝電梯EN81-21認證的實施
面對在現(xiàn)有建筑物中安裝新電梯的問題，建筑物的所有者和系統(tǒng)的安裝者應開始考慮是否可以在建筑物中安裝符合EN 81-20或EN 81-50的電梯的邏輯程序（取決于他們選擇的是牽引電梯還是液壓電梯）。
如果不排除這一點，則不應應用EN 81-21標準進行認證，而應在相反的情況下應用EN 81-20或EN 81-50（如果可能），并僅在不可能符合通用標準時參考EN81-21認證。

加裝電梯EN81-21認證的范圍
加裝電梯EN81-21認證規(guī)定了與現(xiàn)有建筑物中安裝的乘客和貨物/乘客電梯相關的安全規(guī)則，其中某些建筑物限制規(guī)定的限制意味著無法滿足EN 81?20的某些要求。
加裝電梯EN81-21認證解決了以下限制，并給出了替代解決方案的要求：
- 提升井的現(xiàn)有穿孔壁;
- 可用井的減少導致轎廂、配重或平衡重之間的距離減小;
- 在單獨的現(xiàn)有井中的配重或平衡重;
- 減少建筑物尺寸和間隙，導致：
- 減少了凈空和地坑的可用空間;
- 減小車頂欄桿尺寸;
- 降低門檻裙板高度;
- 降低機器和/或滑輪室的高度;
- 用于檢修門/活板門的可用面積減少;
- 降低了層門的可用高度。

加裝電梯EN81-21認證申請
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